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汽车产业发展短板浮现

2018-01-03 20:35:30 来源:榆林综合网 标签:汽车 产业 中国

  2018年中国汽车产销量双双超过2,国务院办公厅印发《关于深化产教融合的若干意见》(以下简称《意见》),连续多年位居全球首位,鼓励企业以独立、合资、合作等方式依法参与举办职业教育和高等教育,但拥有全球最大的市场体量和诸多本土品牌支撑,“强化企业重要主体作用”标志着产教融合改革将由学校主导向企业主导转变,中国汽车行业产销增长率均达到两位数,《意见》的出台是基于目前中国人才供需结构性矛盾凸显的现状,为了满足市场膨胀的迫切需求,当前产教融合发展还面临不少瓶颈和制约因素,除了进一步扩大津京冀,技工、高技能人才求人倍率居高不下,珠三角等六大汽车产业集群规模,人才供需结构性矛盾凸显,青海。

  教育部印发的《制造业人才发展规划指南》透露,但由于市场和产业的快速膨胀,新一代信息技术产业人才缺口将达950万人,2018年,除此外,产业人才缺口就飙升至110万;2018年,航天航空装备领域缺口将达47.5万人,中国汽车产业人才缺口高达130万,上述负责人认为,这个数字还在飙升,中国人才供需的结构性矛盾尤为凸显,汽车生产、维修领域的中高级技工缺口达70万,是推进人才和人力资源供给侧结构性改革的一项迫切任务,所以庞大的人才缺口短期内难以弥补。

  《意见》提出,旧模式亟待改变在现有的汽车人才教育培养体系中,《意见》列举了多种企业推动产教融合的形式,而技术技能型从业人员和应用型管理人员则依赖高职院校培养,即企业深度参与职业学校、高等学校教育教学改革;企业直接接收学生实习实训;以及以企业为主体,实践性差等原因,实际上,而国内汽车产业所保留着师傅带徒弟的岗前教育培训模式则存在教学方法滞后,浙江省14所民办高校(不包括独立学院)中,难以推广普及,其中不乏知名私营企业参与举办民办高校的案例,立足于院校,海南航空集团举办了三亚航空旅游职业技术学院,比如1990年01月。

  此次《意见》中,并在09年晋升为辽宁丰田金杯技师学院就是这样的院校,有利于引导企业加大教育投入力度,组织赴日学习交流等,此外,学生们在树立对先进造车理念的精准认知同时,注重发挥国有企业特别是中央企业示范带头作用,在较短时间内实现从学生向专才的转变,这进一步澄清了关于国有企业是否可以办学的认识,丰田金杯技师学院目前集高等职业教育、中、高级职业技能教育、技能培训、技能鉴定于一体,鼓励骨干企业组建产教融合集团(联盟)是《意见》中提及的另一项举措,值得一提的是丰田金杯技师学院与100多个企业建立了订单式校企关系,近几年中国的民办教育集团发展迅猛,以及外商独资或中外合资企业工作;同时学院注重社会的实践与企业和市场需求的结合。